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工程機械液壓系統常見故障


(一)液壓系統振動和噪音

  振動和噪聲直接?;餃說那樾?、健康和工作環境,容易使人產生疲倦,造成安全事故。產生這類故障的原因及消除方法:①當吸油路中有氣體存在時產生嚴重的噪音。一方面可能是吸油高度太大,吸油管道太細,油泵轉速太高,油箱透氣不好,補給油泵供油不夠,油液太粘或濾油網堵塞等原因,使油液不能添滿油泵的吸油空間,使溶解在油液中的空氣分離不出來,產生所謂空蝕現象;另一方面可能是吸油管密封不好,油面太低,濾油網部分外露,使得在吸油的同時吸入大量空氣。②噪音和振動也可能是油泵或馬達的質量不好所致。油泵和馬達的流量脈動,困油現象未能很好消除,葉片或活塞卡死,都將引起噪音和振動。

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  產生這類故障的主要原因往往是液壓系統設計不當或使用時調整壓力不當及周圍環境溫度較高等。調速方法、系統壓力及油泵的效率、各個閥的額定流量、管道的大小、油箱的容量以及卸荷方式都直接影響油液的溫升,這些問題在設計系統時要注意妥善處理。除了設計不當外,液壓系統出現油溫過高的一些可能原因如下:

 ?、儺孤┍冉涎現?。②散熱不良,油箱散熱面積不足,油箱儲油量太小,致使油液循環太快,冷卻器的冷卻作用差。③誤用粘度太大的油液,引起液壓損失過大。④工作時超過了額定工作能力,因而產生熱。

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  液壓系統泄漏的原因錯綜復雜,主要與振動、溫升、壓差、間隙和設計、制造、安裝及維護不當有關。泄漏分為外泄漏和內泄漏。外泄漏是指油液從元器件或管件內部向外部泄漏;內泄漏是指元器件內部由于間隙、磨損等原因有少量油液從高壓腔流向低壓腔。為控制內泄漏,國家頒布了各類元件出廠的試驗標準,標準中對元件的泄漏量做出了詳細的規定??刂仆廡孤?,常以提高元器件幾何精度、表面粗糙度及合理設計、正確使用密封件來預防和解決漏油問題。

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